الجيل التاسع من مرسيدس E-Class

[باربيمراقب عام]

قال هاني بدر مدير تسويق مرسيدس بنز بأن الشركة طرحت مؤخرا الجيل التاسع من السيارة E-CLASS، حيث ترجع جذور الفئة E إلى أوائل القرن العشرين منذ عام 1947 مع الطراز 170 V باكورة إنتاج سيارات الركوب من مرسيدس- بنز بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية.

وأضاف بدر أن سيارات E-Class حصلت على العديد من الجوائز من عدة جهات ولعل آخرها اختيار مجلة Auto Bild الألمانية لها كأجمل سيارة فى العالم، وحصولها على جائزة أفضل تصميم لهيكل سيارة أوروبية لعامى 2009 و2010 وحصولها على لقب سيارة العام 2009 فى النمسا.

بالإضافة إلى ثمانية جوائز عالمية من ضمنها جائزة أفضل سيارة مستوردة فى الولايات المتحدة من مجلة Motor Trend وحصولها على جائزتين من أهم جوائز معرض شيكاغو الدولى للسيارات وجائزة أفضل سيارة فاخرة من برنامج MotorWeek TV واختيارها أفضل سيارة من حيث القيمة فى الدليل الأمريكى لأفضل السيارات من حيث السعر والمستوى العام.

وتأتى السيارة مدعومة بعدد هائل من تجهيزات السلامة القياسية تضم السيارة نظام مساعد لتنبيه السائق ATTENTION ASSIST والذى يراقب نمط وطريقة القيادة.

واشار بدر إلى أن من ضمن تلك الأنظمة مساعد تنبيه السائق ATTENTION ASSIST، وأيضا باقة الأضواء فى طراز E300 التى تتضمن كشافات زينون ثنائية وضوء القيادة النهارى بالدايودات المضيئة LED، وتتضمن هذه الباقة العديد من الخصائص التى تضمن أفضل كشف ممكن للطريق وبالنسبة لضوء المنعطفات الفعال فإن الكشافات المزودة بخاصية الضبط الديناميكى لمدى إضاءة الكشافات تقتفى أثر حركات توجيه العجلات.

وتضىء بذلك جميع النطاقات المعنية بشكل أفضل بزيادة تصل إلى 90% تقريبا، بالإضافة إلى نظام مرسيدس –بنز الشهير للحماية المبكرة PRE-SAFE المتاح قياسيا والذى يقوم تبعا لموقف القيادة وتجهيز السيارة اتخاذ التدابير اللازمة والتى من شأنها توفير حماية وقائية، وتوفر الفئة E قياسيا باقة متكاملة من الوسائد الهوائية من ضمنها الأمامية التى تنطلق على مرحلتين وأخرى خلفية.

واليوم تأتى الفئة E الجديدة مدعومة بمحركات تتمتع بمفهوم Blue EFFICIENCY التى تتضمن مجموعة من الوظائف عالية الكفاءة، من أجل خفض استهلاك الوقود والحفاظ على البيئة من خلال خفض انبعاثات العادم الضارة، وتقدم مرسيدس- بنز باقة كبيرة من محركات البنزين التى تعمل على تأكيد هذا التوجه والتى تذخر بالتقنيات الحديثة لخفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 22% تقريبا، كما تحد من انبعاثات ثانى أكسيد الكربون بشكل غير مسبوق.

وتتضمن قائمة المحركات، المحرك المطور رباعى الاسطوانات مستقيم الوضعية ذو السعة اللترية 1800 سى سى والمزود بتقنية الحقن المباشر للوقود وآلية التحكم المتغيرة فى الصمامات والشحن التوربينى ويكشف هذا المحرك عن معدلات فائقة فى الأداء ويترافق ذلك مع تسجيل أقل المعدلات فى استهلاك الوقود والانبعاثات تماشيا مع متطلبات العصر الحديث بل وتفوق أقسى المعايير الصارمة لحماية البيئة المتبعة فى أنحاء العالم وتتوفر الفئة E الجديدة بطرازين من محركات البنزين الأول 4 اسطوانات سعة 1800 سى سى فى طراز E250 CGI Blue EFFICIENCY بقوة 204 حصان وعزم دوران أقصى 310 نيوتن متر والثانى محرك V6 سعة 3000 سى سى قوته 231 حصان وهو المحرك المتوفر فى طراز E300 ويتميز كلا المحركين بهدوء الدوران بشكل واضح فيما يتعلق باستهلاك الوقود والانبعاثات وفقا لمواصفة EU5 وتتمتع هذه المحركات بقدرة عالية على التسارع والتأدية.

ويلتحق بالمحرك الأول ناقل حركة أوتوماتيكى خماسى السرعات يتم التحكم فيه إلكترونيا وهو يتيح عن طريق برنامجى تعشيق اعتماد نمط قيادة اقتصادى أو رياضى حسب احتياجات السائق بل ويمكنك عند الحاجة التدخل الفعال ونقل السرعات يدويا بينما يلتحق المحرك الثانى بناقل حركة سبع سرعات أوتوماتيك 7G-TRONIC.

وتعمل مجموعة التعليق المتاحة قياسيا DIRECT CONTROL المطورة حديثا والمشتملة على نظام امتصاص الصدمات الانتقائى بين الحيوية وراحة القيادة فى كيان واحد حيث تتواءم ممتصات الصدمات مع مواقف القيادة، هذا إلى جانب تجهيزات قياسية لأنظمة التعليق فى طرازات مرسيدس-بنز مثل برنامج تعزيز الاتزان الالكترونى ESP.

ويتوافر طراز E250 CGI بالعديد من التجهيزات من ضمنها المرايا الخارجية القابلة للضبط كهربائيا وراديو CD مصحوب بثمانية سماعات مشغل 6 اسطوانات ومصابيح LED خلفية وتكييف الهواء بتقنية THERMATIC ونظام حماية السائق من النعاس أثناء القيادة ATTENTION ASSIST وعجلة القيادة متعددة الوظائف ونظام مراقبة الضغط داخل الاطارات وخاصية البلوتوث ومثبت السرعة Cruise Control والمقاعد الأمامية القابلة للضبط كهربائيا.

أما طراز E300 فهو يتضمن الجنوط الرياضية قياس 17 بوصة والاطارات الرياضية 245/45 R 17 ومقاعد مكسوة بالجلد الطبيعى الفاخرو هى من طراز المقاعد الفعالة متعدد الضبط فى الأمام المزودة بوظيفة التدليك و الخاصية الديناميكية التى لا تتوفر فى أى من قريناتها والاكصدام الامامى رياضى التصميم.