مواطنون في جرش يفضلون «الخصوصي» على «العمومي» للتنقل الى المحافظات

[angelالمدير العام]

يعاني أهالي محافظة جرش الذين يتوجهون الى محافظات المملكة الاخرى وخصوصا عمان واربد والزرقاء من تأخر وبطء حركة حافلات النقل والباصات مما يضطر عدد منهم الى اللجوء للركوب مع اصحاب السيارات الخصوصية لقاء اجرة لا تختلف كثيرا عن الاجرة التي يدفعونها لحافلات النقل العام .

ويواجه المواطنون عددا من المشاكل خلال تنقلهم الى العاصمة ،منها تاخر انطلاق الباصات بانتظار اكتمال عدد الركاب بعد ساعات الذروة الصباحية ، في مقابل رواج اعتماد المواطنين على الركوب بالسيارات الخاصة ، حيث اصبح من المتعارف عليه لكل ساكني محافظة جرش موقع تواجدها عند دوار باب عمان بالنسبة للمتوجهين الى العاصمة ، وعند دوار المنتزه البلدي للراغبين بالذهاب الى محافظتي الزرقاء والمفرق ، وعند دوار القيروان للمتوجهين الى اربد ،و يفضل البعض الركوب فيها لتوفير الوقت .

وقال اسماعيل سليمان الذي يعمل مدرسا في عمان انه يستخدم وسائل النقل يوميا في تنقلاته من والى العاصمة ,ويرى ان المشكلة الاساسية لحافلات النقل العام هي مسالة الوقت والتاخير الذي يحصل بسبب انتظار اكتمال عدد الركاب ,حيث ان الحافلات تنتظر اوقاتا طويلة في مقابل عزوف عدد من المواطنين عن الركوب فيها والتوجه للسيارات الخصوصية لانها اسرع وتوفر عليهم الوقت .

واوضحت طالبة جامعية تدرس ايضا في عمان ان وسائل النقل والحافلات عادة ما تكون موجودة صباحا اما في المجمع الجديد او على دوار باب عمان ولكن المشكلة ان عددا من المواطنين لا يستخدمونها ويفضلون السيارات الخصوصية مما يجعل حركة هذه الباصات بطيئة خصوصا للاشخاص الملتزمين بمواعيد محددة .

واضافت ان الصعوبة الحقيقية في حركة النقل تكون في ساعات المساء حيث لا تتواجد حافلات النقل العام احيانا في مجمع الشمال بعمان .

من جانبها اوضحت الطالبة ليلى حسين التي تدرس في اربد ان حركة المواصلات في اربد تشهد تذبذبا وفرقا كبيرا فاحيانا يكون هناك ازدحام وتوافر اعداد كبيرة من الركاب واحيانا لا يكون هناك عدد من الركاب ونضطر للانتظار لفترات قد تزيد عن الساعة بانتظار ان تتحرك الحافلة وهذا الامر يسبب ارباكا لدى الاشخاص والركاب الملتزمين بمواعيد محاضرات او دوام .

من جهته قال مدير هيئة النقل البري في جرش محمد العلاونة انه ليس من صلاحيات الهيئة التعامل مع اصحاب السيارات الخصوصية ، والتي يعتبر استخدامها لنقل الركاب مقابل أجر مخالفا للقانون ، وان الهيئة تتعاون مع ادارة السير لتوعية المواطنين بمخاطر استخدام المركبات الخصوصية مقابل اجرة ، مشيرا الى ان مكتب الهيئة اطلق حملة في محافظة جرش يوم الاربعاء الماضي لتوعية المواطنين بمخاطر استخدامها من خلال توزيع بروشورات توعوية على المواطنين الذين يقع عليهم دور مهم في استخدام حافلات النقل العام عوضا عن اللجوء الى استخدام السيارات الخصوصية ، وذلك من خلال التاكيد على ان المركبات الخصوصية وسائقيها غيرمرخصين ومؤهلين لتقديم خدمة النقل العام للركاب وان استخدام تلك المركبات يسلب الراكب حقوقه المكتسبة ويعرضه لمخاطر لانها لا تراعي جوانب السلامة العامة .

واشار العلاونة الى ان بعد المجمع الحالي عن وسط المدينة مسافة تقرب من ثلاثة كيلومترات من الاسباب التي تساهم في لجوء المواطنين الى استخدام السيارات الخصوصية ومن المؤمل وحسب الدراسات التي تم اعدادها ان يسهم المجمع الجديد المزمع انشاءه على دوار القيروان من التخفيف والحد من هذه الظاهرة .

ونوه العلاونة الى اختيار محافظة جرش لتكون محافظة نموذجية للنقل العام في المملكة وفق مخرجات المخطط الشمولي للنقل العام وقد تم اختيارها كأول محافظة في المملكة لانه بدئ في انشاء مجمع جديد فيها ووجود عدد من باصات النقل العام يساعد في امكانية التطبيق ، اضافة الى ان مشغلي الخطوط في المحافظة ابدوا استعدادهم للتعاون في تطبيق هذا الاختيار .

[angelالمدير العام]

مواطنون في جرش يفضلون «الخصوصي» على «العمومي» للتنقل الى المحافظات